目前汽车的研发和生产水准进入了一个高速发展时期 ， 让人赞叹不已的不错的车不断上市 。 “东瀛宝马”阿特兹 ， 多年来深得购车者好评 ， 无数车主自发为其代言 。 “短跑健将”帕拉梅拉 ， 在同类竞品中鹤立鸡群 。 在汽车产品不断多元化的今天 ， 汽车的胜利之道便是俘获用户的芳心 ， 正如大众帕萨特 。 今天有幸请到老司机两位驾驶者 ， 最近 ， 让我们一起听取用车者的用车体验！
车主一：大众帕萨特提车记 ， 车主开了4个月后 ， 车主说了用车感受
外表：外表没地说 ， 颜王 。 正面特别有层次感 ， 而且屁股有字母 。 大灯led ， 看上去很舒服 。 车漆有点薄 ， 旁边车开门子撞到我车门上 ， 就刮掉一块底漆 。 尾箱竟然没有内饰板、大众就缺这点钱 ， 机舱平整度太一般 。 最喜欢的是档把和中控面板 ， 很华丽 ， 够上档次 。 内饰工艺精细 ， 用料手感也很好 ， 感觉还不错 。 内饰是大众流行的简约风 ， 没太多的装潢 ， 有待加强 。

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这款大众帕萨特空间还是特别大的 。 前后排空间都很大 ， 比小福强多了 。 置物空间够多 ， 能放好多水瓶 ， 和杂物 ， 用起来很方便 。 车子无论是后排还是尾箱的空间都比较充裕 ， 乘坐空间舒适感略高 。 我个人最注重的就是舒适度 ， 这也是我选择这款车的理由 。 前面说了车辆的悬挂一般 ， 过减速带的时候比较明显 。 空调冷却成效很好 ， 自动空调使用满意 。 座椅软硬度适中 ， 包围性也不错 ， 久坐也不是很累 。

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买的配置比较满意 ， 动力十足 ， 超车无压力 。 毕竟2.0T的 ， 动力上不好挑刺 。 只要舍得给油 ， 动力来得很快 。 起步超车很轻松 ， 满足日常家用 。 不错 ， 省油是省油 ， 但是是95的 ， 还是烧机油 。
结论：我觉得 ， 大众帕萨特之所以成为当下红人 ， 外观前边提过了 ， 就是比较喜欢和钟意 ， 感觉怎么瞅怎么顺眼 。 内饰不错 ， 很有科技感 。 空间给满分 ， 别问到底有多大 ， 可以这么说 ， B级车中肯定基本上无人可敌 。 舒适性不错 ， 相对来说我也比较满意 。 与丰田凯美瑞相比 ， 大众帕萨特更强 ， 显而易见 ， 大众帕萨特物有所值 。
车主二：手握21万 ， 丰田凯美瑞和大众帕萨特老司机会选谁 ， 车主：它俩差距不大
先来看丰田凯美瑞的外观 ， 身边朋友提到这款车都说它的外表好看 。 线条很顺畅 ， 正面仍旧霸气锐利 。 马自达阿特兹的优点 ， 运动线条车灯前卫 ， 还是要说 ， 车灯眼神充满能量 。， 后视镜可以自动折叠用着方便 ， 不用担心刮碰了 。

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再看大众帕萨特 ， 颜值大气也是我的最爱 。 我喜欢他长长得 ， 还流水线的外形 。 尤其尾箱部分的样子和车灯匹配 ， 夸一下 。 车的轮圈也很很大气 ， 漆面厚 。
【大众帕萨特提车记，车主开了4个月后，车主说了用车感受】
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进入丰田凯美瑞车内 ， 这款车内饰的设计看上去挺高端的 。 另外中控是对称式设计 ， 看上去很顺眼舒服 。 但是 ， 大部分都是软性材料 ， 这比丰田强多了 。 加上一个铝制的装束条 ， 让整体看着特别奢华而又简约 。 如果只选空间我就选或者大众迈腾了 。 后一排空间不是特别大 ， 可能座包比较宽吧 。 而且车内的置物空间做得不错 ， 手机水杯都有地方摆放 ， 用起来很顺手 。 后尾箱的空间也蛮大的 ， 目测可以放下两个一般行李箱不成问题 。

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再看大众帕萨特 ， 内饰整洁大方特别的厚重 。 内饰科技感很强 ， 就是钢琴烤漆的饰板容易沾指纹 ， 要勤擦 。 说是真皮 ， 不知道是不是真的 ， 抖音说真皮的 ， 是真的皮革 。 车内异味 ， 一扫而光 。 买B级车 ， 很多人是因为空间大 ， 家人坐着舒服 ， 不憋屈 。 后一排空间虽大 ， 但是坐五人还是有点不舒服 ， 因为中间地面过高 。 空间够大 ， 置物盒也够用了 ， 唯一的是手机支架到现在不知道放哪 ， 很尴尬 。 后尾箱挺深的 ， 但是有时候感觉拿最里面的东西比较麻烦 。