【有车以后导购】途观L在合资中型SUV市场一直属于比较火热的存在 ， 销量居高不下 ， 原因也非常的简单 ， 就是这台车的口碑在中国消费者的心中是比较坚实的存在 。 途观L自上市以来基本没有经历过较大的改款 ， 这代产品也一直延续到了现在 ， 虽然去年经历过一次小的改款 ， 但整体的产品力是没有发生太大的变化 。 如今这款车已经濒临产品末期 ， 并且对手也愈加的强劲 ， 那么它还值得去购买吗？

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新途观L的外观设计依旧非常的熟悉 ， 整体的轮廓造型没有发生过太大的变化 ， 前脸和尾部都是棱角分明的 ， 大量笔直的线条给人一种四平八稳感觉 。 这也是途观L外观设计的一大亮点 ， 虽然没有什么特色 ， 但是能够适应不同的人群 。

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新途观L的长宽高分别为4733/1839/1673mm ， 轴距更是达到了2791mm ， 不愧是车尾带“L”的车型 。 和同级别的其它车型相比 ， 途观L在车长方面的优势十分明显 ， 这对车内乘坐空间有着直接的影响 。

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来到内饰 ， 途观L整体还是比较耐看的 ， 并且也兼顾了一定的精致感 。 10.3英寸的全液晶仪表和12英寸的中控显示屏 ， 在尺寸和显示清晰度上都紧贴潮流 。 同时途观L还换装了新设计的方向盘 ， 多功能按键换成了触碰式 ， 档次感相当强 。

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中期改款的途观L配备了全液晶仪表和中控大屏 ， 它们不仅尺寸大 ， 功能性和显示细腻度都有着不错的表现 。 这块全液晶仪表可以提供的信息很丰富 ， 还支持全屏导航 ， 实用性必须点赞 。 而中控屏内置系统支持导航、车联网、CarPlay和CarLife等功能 ， 用起来还是挺方便的 。

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除此之外 ， 途观L还多了车内氛围灯和电动感应尾门等 。 在便利性和舒适性配置上 ， 途观L的优势是很明显的 ， 直白点说就是更有高级感 。
乘坐空间方面 ， 身高180cm的乘客在前排乘坐 ， 途观L的后排能获得两拳的腿部空间 。 值得一提的是 ， 途观L的座椅无论是横向的宽度还是支撑性表现都相当不错 。 另外 ， 除了5座版车型外 ， 途观L还提供7座版车型供消费选择 。

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途观L搭载的这套EA8882.0T+DSG的动力总成在业内一直有着非常不错的口碑 ， 无论是动力性还是燃油经济性 ， 都有着上佳的表现 。 轻踩一下你就已经能感到它的低扭是非常充足的 ， 油门也是相当跟脚 ， 上手几乎没难度 。

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提到大众车型的底盘质感 ， 相信不用我说 ， 大家脑海里都会浮现“高级”两个字 。 面对路面上的颠簸 ， 新途观L的悬挂处理起来是得心应手 。 而且在经过一些较大的颠簸时 ， 你也能感受到悬挂出色的韧性 ， 车子始终稳稳贴在路面上 ， 给人一种很强烈的扎实感 。
总结
【99%的人买车必看，合资SUV曾一度加价等车半年，开过都说好】虽然说途观L已经濒临产品末期 ， 但整体的产品力依旧没有落下 ， 其最大的产品特点就是实用性 ， 这对于大部分家用消费者来说 ， 是非常合适的；同时短板也非常明显 ， 那就是科技型缺乏 ， 不过目前途观L所搭载的这些科技性配置 ， 满足日常使用也完全是足够的 。

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