外观,荣威i5采用悬浮展翼宽体格栅设计,格栅与引擎盖采用三段式结构,视觉效果十分凌厉,彰...|吉利放大招，外观帅气无比，配置十足，增1.4T+CVT动力，看来要火
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外观 ， 荣威i5采用悬浮展翼宽体格栅设计 ， 格栅与引擎盖采用三段式结构 ， 视觉效果十分凌厉 ， 彰显整车的年轻化定位 ， 配合箭翎C位LED大灯 ， 增强车头了整体性和辨识度 ， 而且内部细节极富层次感 ， 车身尺寸方面 ， 新车长宽高依然为4725×1802×1478（mm） ， 轴距为2700mm ， 车侧前后翼子板、车门造型、侧边条也都采用宽体空气动力学套件 ， 并与原车线条顺畅融合 。 宽体化翼子板肌肉线条明显 ， 增强车身侧力量感的同时也可以有效减小风阻 。 
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内饰的设计也延续了老款车型的设计 ， 拱桥式的空调出风口以及大面积的金属拉丝面板 ， 看上去很有质感 。 配置方面 ， 新款帝豪GL搭载G-Netlink3.2A智能车载系统 ， 值得一提的是在驾乘质感上的一大跨越 ， 帝豪GL在动力上配备了8CVT无级变速箱 。 该动力搭配能使整车具有持续和线性的变速特性 。 92%的机械效率在换挡更加平顺 ， 毫无顿挫感的基础上还给用户带来惊人的燃油经济性 。 
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动力部分 ， 1.4T引擎可以输出133Ps（98kW）/215Nm的数据 ， 这在同级别表现属于中规中矩 ， 但是实际体验下来却也令人印象深刻 ， 尤其是中后段持续输出的表现 ， 小排量一贯诟病的涡轮迟滞问题 ， 虽然这台1.4T发动机的最大扭矩要等到2000转才会出现但其实涡轮增压器在1250转就已经介入 ， 有效缓解了低速扭矩不足和涡轮介入时的突兀感 。
【外观,荣威i5采用悬浮展翼宽体格栅设计,格栅与引擎盖采用三段式结构,视觉效果十分凌厉,彰...|吉利放大招，外观帅气无比，配置十足，增1.4T+CVT动力，看来要火】来源：小琳儿看星
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