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我们现如今再使用手机的时候会发现 ， 手机里的APP已经越来越多 ， 而且有的软件在用久了以后体积超级的庞大 ， 不仅占用存储多 ， 占用的运存也非常的多 。 如果手机运存小的话 ， 容易卡顿会影响流畅体验之外 ， 经常被杀后台更容易让人觉得小运存确实很尴尬 。

对于这一点 ， 现如今手机厂商们也都逐渐意识到了这个问题 ， 就连以系统优化到位著称的苹果在今年的iPhone 14系列也都升级到了6GB运存 ， 彻底跟4GB容量说拜拜了 。 而且最近有消息爆料称 ， 2023年的iPhone 15 Pro以上版本有望再次升级成为8GB的空间 ， 果粉们可以期待一波的同时 ， 也证明了现如今手机已经进入了大运存时代 。

不止是苹果 ， 安卓厂商这边下的本钱就更多了 ， 很多旗舰都配备了16GB运存的规格 ， 而且更有厂商直接认为8GB是完全不够用的 ， 这一点也有很多消费者反映了 ， 而且8GB运存通常都会配上128GB的存储空间 ， 手机用久了不仅会卡 ， 而且存储空间也会显得捉襟见肘 。 正因如此 ， 我们在2022年下半年的机型当中能够看到有几款机型直接给出了12GB+256GB的规格 。

正是因为这种厂商的做法 ， 让我们在2023年的新品上有了更多的期待 ， 就比如一加这个品牌 ， 在2022年的时候推出的一加Ace Pro就带来的是12GB+256GB的起始规格 ， 而2023年1月发布的一加11也同样继承了这一特性 ， 12GB+256GB规格到手价仅有3999 ， 高一级的16GB+256GB仅需加几百块就能入手 ， 让人感觉性价比十足 。

当然 ， 目前一加11已经全面开售 ， 根据一加中国区总裁李杰的介绍 ， 一加11在开售当天仅过去51分钟的时间就斩获了京东天猫双平台所有高通第二代骁龙8机型首销日销量冠军 ， 人气非常的高 。 最为关键的是 ， 在这其中有超过80%的用户选择的一加11的16GB大运存版本 ， 从这一点不难发现 ， 现如今的人都在追求更大的运存规格 。

我们都知道其实手机流畅不流畅的一方面是跟处理器有关系 ， 一方面则是跟运存规格和系统优化息息相关 。 在这一点上一加11的做法是非常值得行业去借鉴的 ， 在配置上一加11提供的12、16GB两个规格的超大运存 ， 这一点就保证了手机能够在资源分配的时候又更大的空间可供用户使用 ， 硬件资源够了确实能够充分的保障手机的流畅性和后台应用程序保活 。

而另一方面 ， 在系统优化上一加这次为用户提供了全新的“自研内存基因重组”技术 ， 从系统的底层着手 ， 让手机更合理的分配硬件资源 ， 进一步的提升手机使用的流畅性 。 在硬件、软件的结合下 ， 一加11完全能够做到日常使用流畅不卡顿、不杀应用程序后台、游戏流畅性起飞的地步 ， 这种流畅性体验使得一加11获得了南德48个月A级流畅认证、SGS人因流畅性A+认证 ， 足见其确实能够带来更好的流畅度体验 。

【手机大运存时代开启！苹果已“妥协”，安卓厂商做法更激进】所以说 ， 在当下的手机行业当中 ， 大运存时代已经正式的开启了 ， 现如今我们在购买手机的时候一方面要考虑硬件规格的大小 ， 一方面也要从性价比出发去综合比较手机之间配置的差异 。 而一加11这款新机个人认为 ， 在流畅度体验上的确是无可挑剔的 ， 而且大运存+亲民价格的组合也的确是其成为市场热门机型的关键 ， 这样的新机你是否也喜欢呢？欢迎留言说出你的看法 。