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在朋友圈发了几张照片，写了一行字：快车慢游到青田。随意的行走，也只需要随意的图文。很快有人问，青田怎么去？青田怎么样？这个盛产玉石的小城还有什么？问者中有跑过很多山山水水的人。他们的问题恰是我去之前存在心里的。
当我们热衷奇山异水荒野僻壤时，我们不会想到去青田；当我们贪婪日行千里蜻蜓点水时，我们不会想到去青田；当我们以天天猫宁靠、处处人轧人为乐时，我们不会想到去青田。

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终于，我们的旅游从纯粹的重口味，开始接纳“轻奢”了。很多人想让自己的旅行间或放松一点，省力一点，甚至慵懒一点。
三个小时高铁由上海到青田。主人说，想让大家真实体验一下快车慢游。高铁是直达的，这是快车的概念；下午就去石门洞一个景点，开车过去半小时；晚上我们在城市里走走，喝喝咖啡——青田的意式咖啡是一定要品一下的，这就是慢游了。

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按照以往走马观花的习惯性旅游，石门洞一个小时走走拍拍照够了，我们却是荡了两个半小时。读谢灵运的诗文，访刘伯温的祠堂，步石板小径，听瀑布流泻……赏春如同品茗。出石洞门公园前，见两山腰之间有铁道悬空连接。主人说，这条穿山铁道好几十年了，至今每天还有几班绿皮火车通过。还要多少时间有绿皮火车？还要半小时。最傻的事情发生了，我们居然就在山下傻等了半小时。绿皮火车虽然慢，经过两山腰之间这一小段的悬空铁路桥，仅仅几秒钟。仰头之际，有人长焦，有人手机，几秒钟的绿皮火车，分明穿越了几十年，并且从激越回溯到了平缓，全然忘却了早上来时高铁的速度。

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晚上在青田市中心走走，很快感受到了青田和其他小城市的不同。它很安静，但是不冷清，街道上很少行人，却没有不安全感。它很小巧，但是洋气的。建筑多是西式的，还有街头雕塑，那一座布鲁塞尔撒尿小童于连的雕塑，就隐约在行道边，不突兀，还是有点意外。再一想也不意外。青田是著名的侨乡，五十多万总人口，侨民占三十多万，洋气不是青田人的刻意模仿，而是他们的自然流露。

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难怪街道上咖啡馆一家接一家，难怪主人说到了青田一定要喝一杯意式咖啡。这里主流咖啡就是意式咖啡，很少大城市的连锁咖啡馆。我们也就随意走进一家，不豪华，不花哨，尤其是不吵，有五六桌咖啡客，也不尽是情侣。上海算得上是全世界咖啡馆最多的城市，不过按照人均咖啡馆计算，青田很可能位列于上海之前的。在这样的小城氛围里，纵然你是一匹快马，也找不到一条催你奋进的马鞭。少了旅游攻略，少了车船劳顿，只觉得，小城无需多故事，且留慵懒“声声慢”。

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第二天去千峡湖。千峡湖名字和千岛湖有点像，她们原本就是同宗姐妹。同样是旧村落埋没于新水库之底，只是千峡湖小一点罢了。因为名气没有千岛湖响，游人便疏朗得多，坐船不用排队，吃饭不用排队，拍照也没有人挡在你面前轻纱漫舞的。
原本是第三天下午乘高铁回上海，不巧我有急事要早走，换了早上8点的车票。早车当须早起，我问主人酒店去火车站的车程。主人手一摆，很是轻描淡写的口吻：酒店距离火车站很近，8点的火车，7点半从酒店打的过去，绰绰有余。我不敢大意，第二天7点就离开酒店，人生地不熟，保险系数大一点吧。不过，7点一刻就到火车站了。小城市的火车站就在市中心，经停的火车少，乘客少，站台也少。大都市的火车站固然有气派，小城市的火车站以它的小、以它的近，在提醒你，别急，慢慢来。高铁开了，很快冲到了300公里的时速。两天前，快车带我来青田慢游，现在，也是快车，让我的慢游戛然而止。看着车窗外的景色，不由得想到了李白的那一句：轻舟已过万重山。
后来知道，青田这样的快车慢游式小城很多。
【 火车站|马尚龙：快车慢游到青田】文_马尚龙 图_青田文旅 制作_风起