这是一次非常难忘的试驾经历...

大家一定都知道，市面上有一款叫车软件，叫曹操出租车。 没错，就是“说曹操，曹操到”的曹操专车。 是吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台。 现已完成全国二线及以上城市的市场覆盖。

虽然其规模不如滴滴专车全国“无盲区”覆盖那么全面，但曹操专车的厉害之处在于，其使用的车辆大部分是吉利帝豪EV车型。

因此，当车子君在苏州试驾2018款新帝豪时，迎面而来的帝豪EV、后视镜中的帝豪EV超车、路边停车的帝豪EV都在等待着。

当车主握住新帝豪的方向盘时，周围贴有带有“曹操汽车”标志的帝豪EV。 那种感觉和归属感吉利帝豪手机互联软件，别说，真是幸福。

言归正传，新帝豪不久前正式上市，售价6.98万-9.88万元。 与老款相比，新款帝豪在品质、工艺、造型、动力、车联网技术等方面都有升级。

对于职业生涯初期的年轻家庭来说，售价8万元左右的新帝豪能给生活带来哪些亮点？ 此次苏州试驾，车子君将为大家详细讲解新帝豪。

外观：年轻化的设计更像轿跑车

由于产品定位的是年轻用车用户，因此新帝豪的外观设计应该更符合年轻人的用车需求。

因此，与老款车型相比，新款帝豪在车尾造型上进行了调整。 溜背式C柱设计营造出轿跑车般的外观。 同样在前脸上，新帝豪也进行了家族式的设计换代。

对于一款8万元的国民轿车来说，炫丽的外观远没有简约那么鲜明，更符合年轻消费者的喜好。

这也提出了一个问题。 据说，国内设计师在设计车辆外观时，常常喜欢用加法的方式不断增加线条。 不过，设计最有特色的德系车一直在减法线条，打造统一的车辆外观设计感。 。

因此，吉利汽车也深知这个道理。 从2009年帝豪上市到如今新帝豪的出现，吉利只是在产品设计上做了收尾工作，并没有走得太远。 这也是帝豪被145万消费者认可的原因之一。

内饰：更多高端科技元素

内饰方面，新帝豪的变化还是很大的。 中控面板的调整极大地提升了内饰的整体质感，拉丝金属镀铬装饰条也提升了内饰的整体档次。 值得注意的是，新帝豪的内饰采用了大面积的软质材料包裹，这在8万元级别的汽车中非常罕见。

他们说内部和外部相辅相成。 外观设计的赏心悦目需要内饰的独特匠心与之相匹配。

新帝豪的内饰设计就做到了这一点。 内饰设计更加时尚，配有液晶仪表盘和多媒体显示屏。 在科技时代，新帝豪的内饰设计堪称国产车中的佼佼者。 。

动力：更经济实用的动力组合

此次推出的新款帝豪搭载了1.5L自然吸气发动机。 发动机型号与老款相同，动力参数也一致。 值得注意的是，新帝豪搭载的1.5L发动机为全铝发动机。

变速箱方面，也有5MT和CVT可供选择。 不过在转向助力方面，新款帝豪改变了老款车型的液压转向系统。 电动转向的使用也让新帝豪在实际操控上更加舒适。 悬架也采用了前麦弗逊支柱、后扭力梁的独立悬架设计。

从实际驾驶情况来看，新帝豪并没有为了年轻而让产品的实际驾驶体验变得更加运动。 事实上，对于定位年轻购车家庭的新帝豪来说，他们更要考虑的就是舒适性配置。

自然吸气的固有属性和CVT变速箱的平顺性吉利帝豪手机互联软件，极大地提升了新帝豪的驾乘舒适性。 当然，前后独立悬架的设计也是一个加分项。 但对于新帝豪来说，车辆隔音和NVH的控制对于提升新帝豪整车品质至关重要。 真的非常非常安静。

总结：更舒适的家用车

为什么说新帝豪是“更舒适的家用车”？ 我们分三点来描述一下。 首先是更加舒适、时尚的外观设计和科技感十足的内饰设计，并没有过多注重运动元素。 这种设计适合所有年龄段。 同时，动力和底盘悬挂设置也更加柔顺，满足舒适驾驶的需求。

二是家庭使用。 同样，虽然新帝豪并不注重标榜个性，但对于家庭出行的需求，新帝豪能够带来更轻松的驾驶体验。

同时，手机控制车辆、手机地图、无线网络等功能也能为全家人带来更多便利。 这就是新帝豪的“家”属性。

最后，我喜欢这辆车。 原因很简单，因为新帝豪很可爱。 虽然没有伏特加的直接刺激作用，但新帝豪就像白葡萄酒，入口柔和，回味无穷。

让我越来越喜欢的是吉利设计师更先进的设计理念和更人性化的造车流程。 新帝豪无愧国民轿车的称号。

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