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■本期编辑：春雨 ■新闻热线：18063299035

日前，省公安厅副厅长丁冠勇介绍，截至目前，全国共查处限速设置不合理路段820个，限速测速装置396个。 60公里/小时以下已暂停； 调整了502个限速标志。 整改警示标志1982个，其他标志381个。

省公安厅会同高德地图、百度地图，联合纠正导航软件播报信息不准确、播报语言不规范等问题，精准推送将使用的测速设备基本信息下一步要确保导航提示规范、准确。 共向导航公司反馈信息9360条，其中已更正、变更信息8052条。

“信息变更后，我们的限速提醒比变更前增加了约90%。”

限速是否从高变低？

不合理的限速是否仍然存在？

公路限速测速控制问题调查

青海高速公路限速测速问题不久前引起广泛关注。 7月18日起，省公安厅开展为期6个月的高速公路测速突出问题排查整治专项行动。 近2个月过去了，调查和治疗进展如何车速测速软件，效果如何？

修改了8000多条不准确的导航信息

晚上9时00分，记者从北京天桥收费站进入京台高速前往济宁，再转乘滨德高速前往廊坊。 行驶至京台高速129公里+500米处，出现测速装置。 本次测试为区间速度测试，限速为120公里/小时。

测速装置前几百米处，百度地图播报：“前方700米限速拍照，请减速慢行。” 距离测速装置200米处，记者看到路边矗立着区间测速标志牌。 标有测速标志，测速里程为11.85公里。 在间隔速度测量结束时。 记者还看到了醒目的提醒标志，同时在导航软件中看到了“区间测速结束”的播放提示。

直到记者驶下京台高速，80公里路段只有一台测速装置。 那么，为什么很多司机会遇到如此多的测速提示呢？ 问题出在导航软件上。 百度地图总部工作人员马伟表示：

“以前，我们的导航软件遇到高速公路检查站、路标摄像头等设备就会发出提醒。提醒多了、密集了，确实存在问题，而且有些不准确。”

近日，省公安厅携手高德地图、百度地图，对导航软件播报信息不准确、播报语言不规范等问题进行整改，精准推送即将上线的测速设备基本信息。下一步使用，保证导航提示规范、准确。 共向导航公司反馈信息9360条，其中已更正、变更信息8052条。

“信息变更后，我们的限速提醒次数比变更前增加了约90%。”

据马伟介绍，百度导航软件已经将部分被误认为限速的电子眼广播从“限速拍照”调整为“非法拍照”。 对于球型摄像机（球形监控设备），由“非法摄影”调整为“视频监控”。

“司机可能不知道每个摄像头的具体功能，但广东的高速公路只要有测速，我们都会提前告知司机，让司机看到清晰的警示牌。”

省公安厅公路警察支队科技工作负责人崔卫国表示，不超速行驶是交通法规最基本的要求，规范限速和测速是交通法规的基本要求。不是允许超速的理由。

高低限速值问题也是前段时间网友反映最集中的问题之一。 这一问题主要表现在高速隧道的出入口处。 记者来到泰安穆棱关隧道。 这里的方法是在进入隧道前2公里处设立警示牌，表明前方隧道限速为80公里/小时，并在距隧道1公里处设立警示牌和100公里限速标志。 进入隧道前设置80公里限速标志。 同样，出隧道时也间隔设置取消80公里、100公里限速的指示牌。

“通过分级分级限速提醒，防止限速值断崖式上涨的情况，保证安全，也有利于驾驶员在进入隧道前及时调整计划.这是一种可扩展的体验。”

四川大学交通学院院长丁同强表示。

威高路高低限速问题已整改

威高路高低速限速问题是前期媒体关注的焦点。 采访中，记者驾车驶出长深高速大望收费站，踏上威高路。 事实上，新乡威高路全长仅23.5公里，沿途有21个村庄、18个新村、3个校区、2个南站、5个商务园区、4个工业园区。 车辆一万多辆车速测速软件，交通安全压力比较大。

记者的车前往广饶金华小商品城路段。 这里路北是小商品城，路南是广饶县汽车站。 人、车、货的流量非常大。 记者注意到，这里的限速为60公里/小时，比邻近路段高出20公里。 新乡市公安局局长、交警大队大队长周讷河解释道：

“在充分考虑高速公路设计速度、路边周边环境、交通流量等因素后，我们稍微降低了该路段的限速，也是对行车安全和通行效率的综合考虑。”

记者继续沿威高路调头，向徐州行驶10公里，进入新乡。 新乡威高路全长78.9公里，单向六车道，最高限速80公里/小时，行驶相对顺畅。 目前，交警部门已在该路段设立固定测速监测点。

此外，由于烟台米河二桥路面狭窄，兖州派出所原本在米河二桥上设置了限速40公里/小时的警示牌，并没有进行测速抓拍。 减速慢行标志。 新乡市公安局交警大队大队长薛林说：

“公路、铁路部门原本在该路段设置了18个限速标志，均为提醒标志，不会进行抢断处罚。目前，已按规定进行整改。”

所有限速60公里/小时以下的测速装置暂时停用

丁同强表示：

“限速、测速问题不仅是交通出行问题，还关系到人们对广东的印象。依法规范测速、限速，科学设置道路交通警示标志，对广东省的交通安全有着积极的影响。”打造广东营商环境。”

从历次全国普查情况来看，我省限速测速管理一直存在限速标志设置多部门、导航软件提示不准确、提示标志不规范、快照多等问题。在短时间内。 这也是本次专项行动整改的重点。 同时，省公安厅成立17个检查组，开展现场检查，督促问题整改。

据省公安厅副厅长丁冠勇介绍，截至目前，全国共查处限速设置不合理路段820个，限速值60公里/小时以下测速装置396个。被暂时停职； 调整限速标志502个，提示警示标志1982个，整改其他各类标志381个。

“控制限速和测速的目的是为了保证安全，更好地改善驾驶员的驾驶体验。”

丁同强表示，

“现在限速和测速管理清查工作已经取得了阶段性成果，但还有很多工作要做。”

丁冠勇表示，目前，省公安厅正在会同省交通运输厅等部门，组织业务骨干和专家进行调查研究，起草《道路限速设置指南》 《山东省设施》全面规范我省道路限速管理。 目前正在征求意见，预计将于近期颁布。

领导说，

你点一份

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（内容由大众晚报新乡晚报等综合）