摘要：全球十大顶级越野车分别是：丰田陆巡、福特F150猛禽、路虎卫士、奔驰G级、吉普牧马人、悍马H1 。其中丰田陆巡这款车采用了全时四驱的系统，搭配的是3.5T双涡轮增压发动机，峰值扭矩可达到650牛米，配合着10AT自动变速箱，换挡毫无顿挫感 。
如果说跑车可以带给男人速度与激情的快感，那么越野车同样是每个男人心中必不可少的一环，可以说每个男人的内心深处都有一个越野梦，都梦想有一天能够开着自己的越野车带着心爱的女孩去翻山越岭 。

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值得注意的是，在国内需要加价几十万甚至有的地方需要加价100万元的奔驰大G，居然排行榜中只在第三名？
那么我们今天就来说说世界最强的六款越野车，看看他们到底有何过人之处，你心中的那款有没有上榜呢？
丰田陆巡全名，陆地巡洋舰，还记得当年丰台有一句有名的广告词，“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这款车是丰田公司生产的一款ORV越野车，最早在1951年就已经开始生产，到现在已经有60多年的历史了 。
为什么叫陆地巡洋舰这个名字呢？其实就是字面意思，在陆地上就像海里的巡洋舰一样，乘风破浪，作为越野车，四驱系统是必不可少的 。
这款车采用了全时四驱的系统，搭配的是3.5T双涡轮增压发动机，峰值扭矩可达到650牛米，配合着10AT自动变速箱，换挡毫无顿挫感，这么大个车，百公里加速仅需6.7秒，可想而知他发动机的威力 。
车内清一色的真皮包裹，让你坐在其中就像是坐在大沙发一样，值得一提的是他那悬挂系统，部分减震系统采用的是TRD可调式Remote-Reservoir减震 。
这款减震系统，不管在面对任何路况，都可以轻松应对，方向盘的电子助力使你驾驶起来丝毫没有笨重感，说了这么多优点，那这款车有缺点吗？
答案是肯定的，首先第一点，那便是喝油，油耗差不多达到快20个了，其次，如果你在市区开的话，停车绝对是个问题，一般的车位根本放不下，地下停车场也有限高，这就让人很头痛 。
当然，如果你有别墅，那可以忽略这条，总结下来就是一句话，如果你不经常越野的话，还是不要考虑这款车了，因为在市区开实在没必要 。
福特F150猛禽这款车是福特F150系列皮卡的车型之一，相对于陆巡，看起来就显得年轻运动的多，大家在日常生活中也不难见到，高调的外观加上那大轮毂，显得格外的霸气，最具代表性的便是车前中网的那四个大logo，全车车长将近6米 。
不论是通过性还是驾驶视野都独具一格，两把差速锁加上一个前桥限滑差速器，让它的越野性能大大增加，不论是陡峭的岩石群还是小戈壁，都可以顺利通过 。
当然，这离不开他那3.5升V6双涡轮增压发动机的功劳，这款发动机可以达到672牛米和380马力的输出功率，搭配上10AT的变速箱，让它的零百加速可以轻松控制在10秒内 。
油耗方面，如果在市区正常驾驶的话，一般在13到15个油左右，如果出去越个野，那油耗就要向20个左右看齐了，作为皮卡，那么载货能力自然是没的说的 。
但是我想，买这车的人大部分都是奔着越野去的，很少有人因为想要拉货而选择吧，缺点方面呢，其实和陆巡一样，就是停车太费劲了，又高又大，观众朋友们有人拥有这台车吗？欢迎留言是如何解决停车问题的 。

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路虎卫士可能大家对于路虎的这款车了解并不多，更多了解的是路虎的极光，揽胜等，但其实，这款车才是路虎中越野界的佼佼者，甚至可以说是专门为越野而生的 。
【盘点越野性能最强的十辆车 全球十大顶级越野车品牌排行榜】它的内饰相比于上边两款就显得新颖的多，12.3英寸的液晶仪表加上10英寸的中控屏，使驾驶者可以更加清楚的了解到车辆的各种信息 。
动力方面，采用的是3.0升双涡轮增压发动机，与之匹配的是高效轻量化的8速自动变速箱，最大输出马力可达400马力，扭矩最高可达550牛米，他可以说是为征服全地形而生 。
虽然不像揽胜那样大气，不像极光那样运动，但他出色的越野性能足以让众多越野车汗颜，他最多可以提供出9种模式选择，其中包括8种地形驾驶模式和一种涉水模式，并且你可以自行配置想要的驾驶模式，让它更符合你的驾驶习惯 。
全时四驱系统让它单轮悬空的时候也会迅速锁定住，并且均匀的把动力分配给其余三个车轮，助力车辆脱困，并且搭配的空气悬架可以随时调节 。