【空运已成行业标配 京东快递有空运吗】

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京东顺丰圆通 ， 接连引进多架全货机
“当物流行业走向质量战 ， 航空货运将成为巨头们的必杀技 。”
8月底 ， 京东航空正式投入运营 ， 物流巨头们也纷纷响应起来 。就在京东航空宣布正式运营的同一天 ， 圆通航空也有大动作 。
8月31日晚 ， 一架喷涂着圆通航空标志的757货机稳稳降落在跑道上 ， 意味着圆通航空迎来新一架波音B757-200全货机入列 。

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作为当前航空货运市场最活跃的民营航司之一 ， 这是圆通航空今年引进的第6架飞机 ， 也是圆通航空第9架波音B757全货机 。
目前 ， 圆通航空已开通8条南亚定期国际航线 ， 覆盖印度、巴基斯坦、孟加拉国等国家 ， 而单程载量近30吨的波音B757货机是执飞该类航线的主力机型 。据悉 ， 新货机将在后续投入圆通航空南亚航线 。
圆通全新升级的航空跨境物流解决方案 ， 可以保障在24小时内将云南新鲜松茸送达日本食客的餐盘中 。
除了圆通之外 ， 9月6日 ， 顺丰也添加一架波音767-300型货机 ， 这是顺丰今年引进的第7架货机 ， 截至目前 ， 顺丰航空机队已经拥有75架飞机 。

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目前 ， 这架767货机已经开始在“北京-深圳”航线上运营 。预计将在国庆期间 ， 有效增加华南和华北两个货运枢纽之间的空运效率 。
值得注意的是 ， 除了现有的75架飞机之外 ， 顺丰还有8架飞机订单 ， 平均机龄为25.2年 。
9月初有媒体报道 ， 国际注册号为B-5113的737-800飞机完成整机涂装 ， 据悉将交付给刚刚获批正式运营的京东航空 。这架飞机目前的所有人南航租赁表示 ， B-5113飞机将作为京东航空第一架自有飞机投入运营 。
而在此前5月份 ， 民航局已批准京东航空引进3架波音737货机 。在资金的支持下 ， 京东航空的目标是到2025年拥有114架货机 。

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成立自己的货运航空公司 ， 将高端货源和客户掌握在自己手里 ， 正在成为国内快递巨头们努力的方向 。
一个月内 ， 京东顺丰圆通接连引进多架飞机 。在他们的布局下 ， 航空物流已经成为行业趋势 。航空资源 ， 将是未来五年 ， 物流行业争夺的关键资源 。

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航空物流已成趋势 ， 巨头发力差异化布局
在快递市场陷入同质化竞争的今天 ， 航空领域的布局 ， 成了快递公司们弯道超车的关键 。
但在这个“兵家必争之地”中 ， 巨头们入局和发展的方向却略有不同 ， 逐渐形成差异化的航空物流格局 。
先来说京东 。从京东物流进入航空领域以来 ， 就一直备受关注 。
2019年9月份 ， 京东航空注册成立；2021年8月份 ， 京东航空获民航局批准筹建 。2022年5月下旬 ， 民航局官网称 ， 京东航空筹建工作已基本完成 。至8月底 ， 京东航空官宣 ， 正式投入运营 。

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图源：京东黑板报
对于京东来说 ， 入局航空物流的关键点在于一体化供应链的升级 。
在京东航空颁证会议上 ， 京东物流CEO余睿表示 ， “京东航空将有效助力一体化供应链提升服务品质 ， 助力降本增效 ， 推动实体经济高质量发展 。”
京东物流的诞生 ， 给京东物流带来的重要的能力补充 ， 将飞机与最后一公里配送、大件物流、冷链运输等快递网络连在一起 。
在京东官方的规划中 ， 京东航空将与京东物流“亚洲一号”智能产业园 ， 以及中心仓、卫星仓和分拣中心等实现“仓运”协同 ， 共同构成一体多面的物流仓配网络 。围绕着自营货机、航空基地、地面大仓 ， 打造一个升级版的航空货运枢纽 ， 实现空地联运 。