哈尔滨工程大学中外合作办学学费有45000元/年、70000元/年等不同标准；住宿费：有600元/生·学年、800元/生·学年、1200元/生·学年等不同标准。以下为大家整理的是各专业收费标准，希望对大家有所帮助，如有变动，以学校最新公布的信息为准。

一、哈尔滨工程大学中外合作办学收费标准

1、学费：

土木工程、机械设计制造及其自动化、材料物理专业学费为45000元/年

船舶与海洋工程、轮机工程、自动化、水声工程专业学费为70000元/年

2、住宿费

说明：通常来说，中外合作办学专业学费比较贵，少则2-3万元/年，通常都是5-6万元/年，10-20万元/年也有，但是中外合作办学专业比普通专业录取分数低10-20分，甚至有些学校低20-30分，那些本身有出国意向 家庭条件不错但分数不够目标院校普通专业的同学可以考虑报考。

二、哈尔滨工程大学中外合作办学专业介绍

中外合作办学项目

土木工程（中外合作办学）

该专业分属于航天与建筑工程学院，由学校与全球前1%、全英排名第6的英国阿伯丁大学合作以“3+1”方式进行本科生联合人才培养。该专业国内每年学费45000元。

学生本科前3年除学习本土课程外，英方选派教师到我校讲授部分课程，专业课英文授课比例33%左右。第4年达到出国标准的，前往阿伯丁大学继续学习（阿伯丁大学1年学费折合人民币17万左右，学费加生活费共计30万左右），符合条件的学生将获得我校的学士学位证书、本科毕业证书及阿伯丁大学学士学位证书。

若学生在3年后未达到出国标准，将在本校多读1年，达到出国标准，第5年赴英国阿伯丁大学完成其余课程，即国内4年，国外1年，毕业后获得双校证书；若在本校多读1年后，仍未达到出国标准，将在第5年转入校内土木工程专业，即国内5年，国内第5年学费与普通土木工程专业学费一致，毕业后获得我校学士学位证书及本科毕业证书。

土木工程（中外合作办学）专业颁发的我校毕业证及学位证与我校普通专业一致，不标注中外合作办学等字样。

机械设计制造及其自动化（中外合作办学）

该专业分属于机电工程学院，由学校与全英排名第9的英国斯旺西大学合作以“3+1”方式进行本科生联合人才培养。该专业国内每年学费已按45000元申报，具体学费按实际批复收取。

学生本科前3年除学习本土课程外，英方选派教师到我校讲授部分课程，专业课英文授课比例33%左右。第4年达到出国标准的，前往斯旺西大学继续学习（斯旺西大学一年学费折合人民币18万左右，学费加生活费共计27万左右），符合条件的学生将获得我校的学士学位证书、本科毕业证书及斯旺西大学学士学位证书。

若学生在3年后未达到出国标准，将在本校多读1年，达到出国标准，第5年赴英国斯旺西大学完成其余课程，即国内4年，国外1年，毕业后获得双校证书；若在本校多读1年后，仍未达到出国标准，将在第5年转入校内机械设计制造及其自动化专业，即国内5年，国内第5年学费与普通机械设计制造及其自动化专业学费一致，毕业后获得我校学士学位证书及本科毕业证书。

机械设计制造及其自动化（中外合作办学）专业颁发的我校毕业证及学位证与我校普通专业一致，不标注中外合作办学等字样。

材料物理（中外合作办学）

该专业分属于材料科学与化学工程学院，由学校与全英排名第9的英国斯旺西大学合作以“3+1”方式进行本科生联合人才培养。该专业国内每年学费已按45000元申报，具体学费按实际批复收取。

学生本科前3年除学习本土课程外，英方选派教师到我校讲授部分课程，专业课英文授课比例33%左右。第4年达到出国标准的，前往斯旺西大学继续学习（斯旺西大学一年学费折合人民币18万左右，学费加生活费共计27万左右），符合条件的学生将获得我校的学士学位证书、本科毕业证书及斯旺西大学学士学位证书。

若学生在3年后未达到出国标准，将在本校多读1年，达到出国标准，第5年赴英国斯旺西大学完成其余课程，即国内4年，国外1年，毕业后获得双校证书；若在本校多读1年后，仍未达到出国标准，将在第5年转入校内材料类相近专业，即国内5年，第5年学费与转入的普通专业学费一致，毕业后获得我校学士学位证书及本科毕业证书。

材料物理（中外合作办学）专业颁发的我校毕业证及学位证与我校普通专业一致，不标注中外合作办学等字样。

中外合作办学机构

联合学院全称哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院（下称“联合学院”），由学校与世界排名77的顶尖工科研究型大学英国南安普顿大学合作创立，是教育部批准的中英首个船海特色合作办学机构。联合学院开设船舶与海洋工程、轮机工程、自动化、水声工程4个专业，均为学校“三海一核”特色王牌专业。

联合学院采用“4+0”培养模式，即4年都在国内就读。学生同时在两校注册，拥有双校学籍，学费每年70000元。毕业后获得我校的学士学位证书、本科毕业证书及英国南安普顿大学学士学位证书。

船舶与海洋工程

围绕船舶工业和海洋开发，研究船舶构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等基本知识和技能，可广泛应用于船舶动力装置的设计、船舶抗风浪性能的检验、船舶轮机系统的保养和维修和船舶的使用驾驶等。

强强联合 顶尖师资 哈尔滨工程大学船舶与海洋工程学科全国学科评估A+，排名第一，南安普顿大学在船舶海洋领域的研究达到国际顶尖水平，并汇集最强师资教授。

培养掌握船舶与海洋工程基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所需技能，能够胜任船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的一流工程师。

轮机工程

围绕船舶机电设备和动力装置的制造、运营、维护和检修等方面的工程学科，应用范围广泛,包括航空母舰、油轮、游轮、潜艇、游艇或船只等,主要方向为海上轮机管理和船舶制造等。

跨学科 多元化 除教授基础知识外，其他工程专业知识内容包括机械工程、电气工程、系统工程和管理、控制技术等。

培养具备轮机工程基础理论和专业知识，能在国防和国民经济相关部门从事轮机工程领域的研究、设计、管理、建造和检验等工作的一流工程师。

自动化

本专业是工程学科的重要基础，从飞机系统到全球通信，从自控系统到控制工程应用广泛，本专业教授设计可靠、安全智能化的自动系统。

强基础 宽口径 教授基础知识包括计算机、力学、流体、电子和设计等，专业知识包括控制、机器人、信号处理，甚至关于机器的学习。

培养适应国际社会船舶工业、海洋工程、控制工程领域发展需要的一流工程师。

水声工程

海洋是生态系统的重要组成部分，了解海洋动态的主要方法是通过声音，因此水声学对海洋研究至关重要。声波是目前水下唯一有效的远程无线信息传输载体。水下探测、对抗、定位、导航、通信、组网都是基于声波实现的。水声工程利用声波在水下的产生、传播和信息接收，并解决声波在水下目标探测和信息传输等问题。

高标准 最前沿 教育部战略性新兴产业相关本科专业，入选国家一流本科专业建设点，专业体系包括声学、海洋科学、电子信息、计算机和人工智能等。

培养能够在水声学领域进行工作、构建，具备参与声呐等电子信息系统设计能力的一流工程师。